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淺談電動環(huán)衛(wèi)清潔車的冷卻方式日期:2016-4-22 14:00:40    瀏覽次數(shù):0

  淺談電動環(huán)衛(wèi)清潔車的冷卻方式

  如今電動車更新?lián)Q代很快,很多擁有新功能的電動車出現(xiàn)于我們的生活中,在清潔工作中,使用電動環(huán)衛(wèi)清潔車已經(jīng)成為常態(tài)。電動保潔車作為電動車的一款,長時間使用,我們會發(fā)現(xiàn)其發(fā)動機發(fā)熱問題嚴(yán)重,所以需要進行證券的冷卻操作。那么,這種電動環(huán)衛(wèi)清潔車的常用冷卻方式是什么呢?歐盛電動車為大家簡要分析一二吧。

淺談電動環(huán)衛(wèi)清潔車的冷卻方式

  一般來說,多數(shù)電動車尤其是大功率電動環(huán)衛(wèi)清潔車采用液冷電動機。液冷電動機需要增設(shè)額外的電動水泵和散熱器等裝置來為電動機提供冷卻。這增加了額外功耗,使結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且布置和安裝要求較高。電動垃圾車主電動機控制器與電動機的冷卻方式一樣,也有風(fēng)冷和液冷之分。在外觀上,風(fēng)冷的控制器體積要較液冷的控制器體積大,風(fēng)冷控制器一般需要裝備多個強制散熱風(fēng)扇,進行強制通風(fēng)。車載電動機控制器的冷卻方式主要取決于電動汽車電機的冷卻方式。一般情況下,這兩者均可采用相同的冷卻方式進行冷卻。

  本文主要和大家分析了電動環(huán)衛(wèi)清潔車的具體冷卻要點,采用液冷電動機,提高散熱率,對我們的生產(chǎn)生活有幫助。我們公司的電動車質(zhì)量好,在生活中的應(yīng)用也是比較普遍的,希望我們的介紹對大家會有幫助。

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